尊敬的各位領(lǐng)導、各位專(zhuān)家、各位來(lái)賓，女士們、先生們：

大家好！

多年來(lái)，眾合科技在城市軌道交通領(lǐng)域持續深耕和探索，始終致力于技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品研發(fā)。通過(guò)實(shí)施“1+2+N”戰略，公司成功推動(dòng)了智慧城軌和綠色城軌的發(fā)展，為中國城市軌道交通行業(yè)的綠色、智能、可持續發(fā)展貢獻了重要力量。

在此，我想從以下4個(gè)方面，與大家分享眾合科技在城軌領(lǐng)域的成果與經(jīng)驗：

眾合科技基于十余年的行業(yè)積累，全面探索了智能列車(chē)運行、智能技術(shù)裝備、智能乘客服務(wù)、智能運維服務(wù)以及云和大數據平臺等方面的應用，展現了強大的技術(shù)研發(fā)能力。目前，公司基于國產(chǎn)化硬件的云列控系統的研發(fā)工作正穩步推進(jìn)，以前瞻技術(shù)為智慧城軌的建設和發(fā)展提供有力支撐。

通過(guò)自主研發(fā)的全電子聯(lián)鎖及全自動(dòng)列車(chē)運行控制系統等產(chǎn)品，公司實(shí)現了從車(chē)站到列車(chē)設備的全場(chǎng)景數字化業(yè)務(wù)轉型，并在寧波、紹興、西安、鄭州、重慶等多個(gè)城市的軌道線(xiàn)路中得到了廣泛應用，并收獲了顯著(zhù)成效。

以寧波軌道交通5號線(xiàn)為例，作為浙江省首條全自動(dòng)軌道交通線(xiàn)路，它整合了障礙物探測、智能調度、信號和綜合監控深度融合等多項智慧城軌功能，也是城市軌道交通正線(xiàn)上全線(xiàn)使用全電子聯(lián)鎖系統的第一條線(xiàn)路。在面臨工期緊張、任務(wù)繁重、接口眾多、場(chǎng)景復雜的情況下，我們與寧波地鐵緊密合作，成功克服了各種困難，于2021年底一次性開(kāi)通了運營(yíng)UTO功能。從這兩年的運營(yíng)情況來(lái)看，該線(xiàn)路故障率非常低，運行效果優(yōu)良，充分證明了眾合科技產(chǎn)品的可靠性和穩定性。

眾合科技的“眾合智飛”智能調度運行系統榮獲了中國城市軌道交通協(xié)會(huì )的科技進(jìn)步獎，這標志著(zhù)公司在智能調度和運行系統方面的領(lǐng)先地位得到了行業(yè)的高度認可。

研究團隊從創(chuàng )新性智能調度指揮功能、智能精細化列車(chē)自主運行、智能化離線(xiàn)時(shí)刻表的優(yōu)化功能三個(gè)維度深入挖掘，結合全新技術(shù)手段，實(shí)現了更高級別自動(dòng)化程度的城市軌道交通行車(chē)指揮與調度管理工作。該系統能夠合理分配運能，有效提升城市軌道交通列車(chē)運行效率、故障處置效率與應急響應效率，降低城軌能耗成本，降低中心調度工作強度及調度人為因素對運營(yíng)安全造成的危害影響，保障乘客服務(wù)質(zhì)量與出行安全，多維度提高城軌運營(yíng)社會(huì )效益與經(jīng)濟效益，系統能力達到國內領(lǐng)先水平。

在蘇州軌道交通6號線(xiàn)，眾合科技成功開(kāi)展了智慧大腦駕駛艙試點(diǎn)項目。該項目能夠實(shí)現車(chē)站運營(yíng)的全方位智能管理，展示了公司在智能化管理中心建設方面的能力。

智慧大腦駕駛艙能夠自動(dòng)監控和智能管理車(chē)站的各項設備，具備全視景運營(yíng)管理、車(chē)站應急自動(dòng)聯(lián)動(dòng)管理、設備房標準化安裝管理、智慧安檢、能耗管理、智能客服等功能。預計能夠節約12%的建設成本、33%的人力成本以及10%-20%的能耗。

展望未來(lái)，眾合科技將繼續在綠色化轉型與智能化升級方面深入探索與研究，不斷推動(dòng)中國乃至全球城市軌道交通行業(yè)的創(chuàng )新與發(fā)展。我們期待與各位合作伙伴攜手共進(jìn)，共創(chuàng )美好未來(lái)！